Αεροπορικές εταιρείες, που δραστηριοποιούνται κυρίως στην Ασία, αυστηροποιούν τους κανόνες για τη μεταφορά μπαταριών λιθίου στα αεροπλάνα μετά από μια σειρά περιστατικών υπερθέρμανσης και πυρκαγιάς σε αεροπλάνα.

Ένα φορητό power bank με μπαταρία λιθίου βρέθηκε να είναι πιθανή πηγή πυρκαγιάς που κατέκαψε αεροπλάνο της Air Busan τον Ιανουάριο ενώ βρισκόταν σε διαδικασία απογείωσης, ανέφερε το υπουργείο Μεταφορών της Νότιας Κορέας σε δελτίο Τύπου, επικαλούμενο την επιτροπή ερευνών και τις ιατροδικαστικές υπηρεσίες. Οι ερευνητές εντόπισαν «πολλαπλά σημάδια τήξης ηλεκτρικού ρεύματος από τα υπολείμματα ενός power bank», αναφέρεται στην ανακοίνωση.

Οι ταξιδιώτες συχνά παίρνουν μαζί τους power banks με μπαταρίες ιόντων λιθίου για να φορτίζουν συσκευές όπως, smartphone, tablet και laptop. Όμως, τα προβλήματα του κατασκευαστή, η κακή χρήση και η παλαιότητα των συσκευών, μπορεί να αυξήσουν τον κίνδυνο από τις μπαταρίες, οι οποίες χρησιμοποιούν εύφλεκτα υλικά, δημιουργώντας δυνητικά κίνδυνο πυρκαγιάς στις πτήσεις. Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) των ΗΠΑ έχει καταγράψει τις τελευταίες δύο δεκαετίες περισσότερα από 500 περιστατικά κατά τη διάρκεια της πτήσης με μπαταρίες λιθίου που αφορούν καπνό, φωτιά ή υπερβολική θερμότητα.

Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου χρησιμοποιούνται συνήθως σε power banks λόγω της υψηλής ενεργειακής πυκνότητας και του σχετικά χαμηλού κόστους τους. Οι μπαταρίες μπορούν να αποθηκεύσουν μεγάλη ποσότητα ενέργειας χωρίς να είναι υπερβολικά ογκώδεις, γεγονός που τις καθιστά δημοφιλή επιλογή για power banks μεγάλης χωρητικότητας.

Τα power banks είναι απαραίτητα στις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, για τους επαγγελματίες ταξιδιώτες και για οποιονδήποτε βασίζεται σε κινητές συσκευές, καθώς τα περισσότερα αεροδρόμια δεν διαθέτουν επαρκείς σταθμούς φόρτισης. 

Μπορώ ακόμα να φέρω ένα power bank στο ταξίδι μου;

Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου, όπως τα power banks, πρέπει να αποθηκεύονται μόνο σε χειραποσκευές, σύμφωνα με τους κανόνες της αμερικανικής FAA και της Υπηρεσίας Ασφάλειας Μεταφορών (TSA). Σε γενικές γραμμές, οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες επιτρέπουν σε κάθε επιβάτη να μεταφέρει στην καμπίνα το πολύ δύο power banks ιόντων λιθίου 100-160 Watt-hour (Wh).

Ωστόσο, τα περισσότερα από όσα κυκλοφορούν στην αγορά χρησιμοποιούν τη μονάδα χιλιοστοαμπέρ ανά ώρα (mAh) για τη μέτρηση της χωρητικότητας της μπαταρίας. Έτσι, αναζητήστε αυτές που δεν ξεπερνούν περίπου τα 43.000 mAh, ώστε να συμμορφώνονται με τους περισσότερους κανόνες των αεροπορικών εταιρειών. Ένα power bank 100-Wh (27.000 mAh για μια τυπική μπαταρία 3,7 volt) είναι αρκετό για να φορτίσει ένα iPhone 13 Pro Max περίπου τρεις έως τέσσερις φορές.

Αλλά το αν μπορείτε να τα χρησιμοποιήσετε κατά τη διάρκεια της πτήσης εξαρτάται από την αεροπορική εταιρεία, καθώς πολλές έχουν αλλάξει τους κανόνες τους.

Δείτε τι μπορείτε να μεταφέρετε στις χειραποσκευές σας:

Korean Air: Κάθε επιβάτης μπορεί να μεταφέρει το πολύ πέντε μπαταρίες των 100 Wh στις χειραποσκευές και τις παραδοτέες αποσκευές μαζί.

Asiana Airlines: Οι εφεδρικές μπαταρίες λιθίου και οι επιπλέον μπαταρίες που είναι 160 Wh ή λιγότερες πρέπει να συσκευάζονται σε συσκευασίες που είναι ανθεκτικές σε βραχυκύκλωμα.

Singapore Airlines: Οι πελάτες μπορούν να φέρουν power banks με χωρητικότητα έως 100Wh, ενώ για τα power banks με χωρητικότητα μεταξύ 100Wh και 160Wh απαιτείται έγκριση της αεροπορικής εταιρείας. Οι ίδιοι κανόνες ισχύουν και για τη Scoot, τη θυγατρική της, αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους.

Cathay Pacific: Τα power banks πρέπει να είναι κάτω από 100 Wh.

Hong Kong Express: Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου δεν πρέπει να υπερβαίνουν τις 100Wh και πρέπει να προστατεύονται ξεχωριστά για την αποφυγή βραχυκυκλωμάτων.

Qantas: Επιτρέπονται όχι περισσότερες από δύο εφεδρικές μπαταρίες λιθίου που υπερβαίνουν τις 100Wh και έως 160Wh.

Virgin Australia: Οι εφεδρικές/χαλαρές μπαταρίες (συμπεριλαμβανομένων των power banks/packs) πρέπει να βρίσκονται μόνο στις χειραποσκευές. Πρέπει να προστατεύονται από βραχυκύκλωμα με την τοποθέτησή τους στην αρχική συσκευασία λιανικής πώλησης, σε ξεχωριστή πλαστική σακούλα ή προστατευτική θήκη ή με τη μόνωση των ακροδεκτών με ταινία πάνω από τους εκτεθειμένους ακροδέκτες.

Air Asia: που δεν υπερβαίνουν τις 100 watt-hours (Wh) ή τις 20.000 milliampere-hours (mAh). Για τα power banks μεταξύ 100Wh και 160Wh απαιτείται η έγκριση της αεροπορικής εταιρείας στο γκισέ check-in.

Ξεχωριστά, δεν υπάρχουν περιορισμοί στη μεταφορά αλκαλικών μπαταριών ξηρών κυψελών, σύμφωνα με την FAA, εφόσον η τάση δεν υπερβαίνει τα 12 βολτ και είναι «προστατευμένες από βλάβη». Αυτό μπορεί να γίνει αφήνοντας τις μπαταρίες στη συσκευασία λιανικής πώλησης, καλύπτοντας τους ακροδέκτες των μπαταριών με μη μεταλλική ταινία ή διατηρώντας τις σε κλειστή πλαστική σακούλα ή προστατευτική θήκη.

Στους επιβάτες συνιστάται η επιθεώρηση των power banks τους πριν ταξιδέψουν, για τυχόν σημάδια διόγκωσης ή εξωτερικής ζημιάς και να εξετάσουν το ενδεχόμενο να τα πετάξουν, σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς, εάν υπάρχει κάτι που φαίνεται ασυνήθιστο.

Πηγή: moneyreview.gr με πληροφορίες από CNN