Ένα αναγκαίο κακό λόγω των επιθέσεων που πραγματοποιούν αντάρτες Χούθι από την Υεμένη στην περιοχή της διώρυγας του Σουέζ. Επιθέσεις έχουν σημειωθεί από τους αντάρτες Χούθι της Υεμένης σε εμπορικά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα, ως απάντηση προς Ισραήλ και ΗΠΑ, λόγω του συνεχιζόμενου πολέμου στη Λωρίδα της Γάζας.

Μιλώντας στο ΚΥΠΕ, ο κ. Τσιακκής εξήγησε ότι, καθώς τα πλοία αποφεύγουν να πραγματοποιήσουν δρομολόγια από τη διώρυγα του Σουέζ, ακολουθούν διαδρομή η οποία διαρκεί περίπου 20 ημέρες περισσότερο, γεγονός που αυξάνει τα κόστη και κατ΄ επέκταση τα τέλη που καλούνται να καταβάλουν οι εμπορευόμενοι. Συγκεκριμένα, ανέφερε ότι σημειώθηκε ήδη αύξηση στα εμπορευματοκιβώτια 20 τόνων (500 δολάρια) και 40 τόνων (1000 δολάρια). Τα ποσά των τελών, όπως είπε ο κ. Τσιακκής, αναμένεται να διπλασιαστούν μετά τις 15/1/2024.

Με δεδομένη την πρόθεση του Ισραήλ να συνεχίσει σε μάκρος τον πόλεμο, αναμένεται να επηρεαστούν οι τιμές των εισαγόμενων προϊόντων στην κυπριακή αγορά, σύμφωνα με τον κ. Τσιακκή, ο οποίος σημείωσε ότι οι εισαγωγείς δεν μπορούν να απορροφήσουν όλο το επιπρόσθετο κόστος, επομένως θα το επωμιστούν οι καταναλωτές.

Πρόσθεσε, εξάλλου, ότι ένας ακόμα παράγοντας που μπορεί να αυξήσει τις τιμές είναι το γεγονός ότι, λόγω της καθυστέρησης που προκύπτει από το μεγαλύτερης διάρκειας δρομολόγιο των πλοίων, οι εισαγωγείς πιθανόν να χρειαστεί να κάνουν μεγαλύτερες παραγγελίες, τις οποίες θα πρέπει να πληρώσουν λαμβάνοντας δάνεια, επομένως η αποπληρωμή τω δανείων επίσης ενδέχεται να επηρεάσει την τιμή πώλησης των προϊόντων.

Ερωτηθείς αν το ΚΕΒΕ έχει ήδη λάβει μηνύματα ανησυχίας από εμπόρους και επιχειρηματίες, ο κ. Τσιακκής είπε ότι κάποιοι έχουν ήδη επικοινωνήσει με το Επιμελητήριο. Σημείωσε ότι επηρεάζονται κυρίως επιχειρηματίες που ασχολούνται με το εμπόριο προϊόντων που φτάνουν στην Κύπρο από την Εγγύς Ανατολή, όπως αυτοκίνητα, πρώτες ύλες, ηλεκτρονικά και ηλεκτρικά είδη, παιχνίδια, ρούχα.

Σε ερώτηση αν ενδέχεται να γίνουν διαβήματα προς την Κυβέρνηση για μέτρα μετριασμού του προβλήματος, ο κ. Τσιακκής απάντησε ότι κάτι τέτοιο δεν είναι πιθανό, παραπέμποντας στην περίπτωση της πανδημίας, όταν επίσης υπήρχε ακόμα σοβαρότερο κώλυμα στην ανεφοδιαστική αλυσίδα, αλλά δεν υπήρχε περιθώριο για κρατικές επιδοτήσεις σε αυτό τον τομέα.